Hoe zwaar is je pakket echt? Gewicht schatten voordat je het wegbrengt

  • , door Verpakkingdeals.nl
  • 5 min lezen
Precisieweegschaal, kartonnen verzenddoos en brievenbusdozen om pakketgewicht te bepalen

Gewicht is de enige eigenschap van je pakket die je niet kunt zien. Zo weeg je zonder pakketweegschaal, maak je één keer een gewichtstabel en blijf je onder de grenzen.

Je hebt een brievenbuspakje-label gekocht, de doos zit dicht, en bij het afgeefpunt gaat hij op de weegschaal: 2,3 kilo. Te zwaar. Je mag ter plekke bijbetalen, opnieuw verpakken of weer naar huis. Alle drie kosten ze tijd, en de laatste twee ook nog eens een tweede rit.

Gewicht is de enige eigenschap van je pakket die je niet kunt zien. Maat kun je meten met een liniaal, stevigheid voel je, maar of iets 1,8 of 2,2 kilo is, gokt bijna niemand goed. Hieronder staat hoe je dat één keer uitzoekt, zodat je het daarna nooit meer hoeft te gokken.

Waarom gewicht eerder telt dan je denkt

Vervoerders delen zendingen in categorieën in, en elke categorie heeft een bovengrens. Volgens de klantenservicepagina van PostNL over afmetingen en gewicht gelden binnen Nederland op dit moment onder meer deze grenzen:

Soort zending Maximaal gewicht Maximale afmetingen
Brievenbuspakje 2 kg 38 × 26,5 × 3,2 cm
Klein pakket 3 kg 38 × 28 × 15 cm
Gemiddeld pakket 10 kg 100 × 50 × 50 cm
Groot pakket 23 kg 176 × 78 × 58 cm

Deze voorwaarden kunnen veranderen en verschillen per vervoerder, dus controleer ze altijd bij de partij waar je mee verstuurt voordat je een grote partij labels koopt. Waar het hier om gaat: die grenzen zijn hard. Twee gram over de 2 kilo is over.

Drie manieren om te wegen zonder pakketweegschaal

Je hoeft geen apparaat aan te schaffen om te weten wat je verstuurt.

1. De keukenweegschaal

Voor alles onder de vijf kilo is een gewone keukenweegschaal nauwkeurig genoeg. Zet hem op nul met een lege doos erop en je weet meteen wat de inhoud weegt — handig als je per product een gewicht wilt vastleggen.

2. De badkamerweegschaal, met verschilmethode

Voor zwaardere pakketten: ga zelf op de weegschaal en noteer je gewicht. Pak het pakket op, ga er opnieuw op staan en trek het verschil af. Op de meeste badkamerweegschalen zit je er dan een paar honderd gram naast — genoeg om te weten of je onder de 10 of onder de 23 kilo blijft, niet genoeg voor het verschil tussen 1,9 en 2,1 kilo.

3. Een kleine precisieweegschaal

Werk je met sieraden, cosmetica, monsters of andere lichte artikelen, dan wil je grammen zien. Een Mini Precisieweegschaal Zakformaat (€ 12,00) past in een la en is precies genoeg voor alles wat in een brievenbusdoos gaat.

Maak één keer een gewichtstabel van je eigen materiaal

Dit is het stuk werk dat de rest van het jaar terugbetaalt. Weeg één keer je lege verpakkingsmateriaal en schrijf het op. Daarna hoef je alleen nog het product te wegen en op te tellen.

Onderdeel Jouw gewicht
Lege brievenbusdoos A6 … g
Lege brievenbusdoos A5+ … g
Lege verzenddoos 15 × 15 × 15 cm … g
Opvulling per pakket … g
Tape per pakket … g
Verzendlabel + pakbon … g

Hang die tabel boven je inpakplek. Verstuur je steeds hetzelfde soort product, dan weet je binnen een week uit je hoofd of iets een brievenbuspakje wordt of niet — zonder ooit nog een weegschaal aan te raken.

Waar het gewicht stiekem vandaan komt

Als een pakket zwaarder uitvalt dan verwacht, zit het meestal in een van deze vier dingen:

  • Te veel opvulling. Een doos die te ruim is, vul je vol. Noppenfolie weegt weinig per meter, maar drie lagen om vier artikelen tikken door. Een passende doos is bijna altijd lichter dan een grote doos met veel vulling.
  • De doos zelf. Dubbelgolf karton is fors zwaarder dan enkelgolf. Voor een lichte, platte zending is dat zonde van je gewichtsruimte; voor iets zwaars of breekbaars is het juist nodig.
  • Een doos in een doos. De originele productverpakking meesturen én er een verzenddoos omheen doen, verdubbelt soms het kartongewicht.
  • Vocht. Karton dat in een schuur of garage heeft gelegen, trekt vocht en wordt merkbaar zwaarder én slapper. Bewaar je voorraad binnen en droog.

Wat je doet als je net over een grens zit

Zit je op 2,1 kilo terwijl je 2,0 nodig hebt? Er zijn drie routes, in deze volgorde:

  1. Kleiner verpakken. Een gerecyclede brievenbusdoos A6 (bundel 100 stuks, € 17,95) in plaats van de A5+-versie (bundel 100 stuks, € 24,00) scheelt karton én opvulling. Past het product, dan is dit de goedkoopste oplossing.
  2. Lichter beschermen. Een bubbeltjesplastic envelop 21 × 14 cm (€ 0,80) weegt minder dan een doos met folie erin, zolang het product niet breekbaar of hoekig is. Voor breekbare spullen doe je dit juist níet.
  3. Splitsen. Twee lichte zendingen zijn soms samen goedkoper dan één zware — en soms duurder. Reken het per geval uit; er is geen vaste regel.

Wat je níet moet doen, is de doos "wat harder aandrukken" om onder een maatgrens te komen. Een doos die alleen dichtblijft door de tape, bezwijkt in de sorteermachine.

Ook de maat telt

Gewicht en afmetingen zijn twee aparte grenzen, en je moet aan allebei voldoen. Een lichte maar dikke doos valt net zo goed buiten de brievenbuscategorie als een zware. Meet daarom de buitenmaat inclusief tape en label, niet de binnenmaat van de doos. Bij platte dozen is de hoogte de grens waar je op stukloopt: 3,2 cm is inclusief alles wat erop en eromheen zit.

Aan de slag

Wil je je doosmaten opnieuw bekijken met gewicht in het achterhoofd, dan vind je het complete aanbod in Verpakken & Verzenden. Platte, lichte zendingen doe je met de dozen uit Brievenbus Verpakkingen; luchtkussenenveloppen staan in Luchtkussen Enveloppen. Weet je niet zeker welke doos jouw product onder een gewichts- of maatgrens houdt? Mail de afmetingen en het gewicht van je product naar info@verpakkingdeals.nl — dan zoeken we mee.

Tags

Laat een reactie achter

Laat een reactie achter


Meer uit onze blog

Login

Wachtwoord vergeten?

Heb je nog geen account?
Maak gratis een account aan en geniet van vele voordelen.